关于《厉害了我的国》观后感原创多篇

2022-02-11   来源:观后感

【篇一】

单位组织职工观看了电影《厉害了,我的国》,讲述了我国十八大以来各个领域取得的辉煌成就。从公路到铁路到港口,从大飞机到空间站到航空母舰,从各个项目到大国重器,展现了我国科技领域取得的巨大成就,无不让人心潮彭拜,备受鼓舞。

纵观中国的发展,没有哪一个时期能有今天这样取得如此巨大的成绩。“中国天眼”“墨子号”量子卫星、“蛟龙号”“天宫2号”等等,中国在许多领域,从请进来再到走出去,从学习到追赶再到超越世界发达国家,短短四十年,我们的科技工作者和广大人民付出了辛勤的劳动和努力,使我们在很多领域已经跃居世界前列。如今我们在习总书记“中国特色社会主义道路伟大思想”的指引下,继往开来,不断进取,继承和发扬老一辈革命家吃苦耐劳、自力更生、敢于拼搏的精神,为全面决胜小康社会,要更加努力,共同发展,不辱使命。今天的中国正突飞猛进,奋发图强,有了广大人民不畏艰险、埋头苦干、开拓进取的美好情操,才得以缔造出一个又一个的“中国奇迹”。

关于《厉害了我的国》观后感原创多篇

影片的后半部分从“小家”的角度切入,讲述平凡百姓的生活变迁,从基层扶贫工作者的生活状况,到筑起世界最大人工林的坝上三代人,再到细致做好入户工作的健康管理员和保家卫国的威武之师。生动记录了我国在扶贫、生态文明建设,医疗保障、国家安全体制等各个方面取得的卓越成就,充分展现了中国人民在全面建成小康征程上的伟大奋斗。

十九大的号角已经吹响,十九大报告中习近平总书记提出的中国特色社会主义进入新时代的这一重大论述,影片以各种形式展现在我们眼前,场面震撼恢弘,大国雄姿跃然眼前,使我辈培感自豪,增强了我们民族自尊心和自豪感。作为一个中国人,我感到自豪,感到无比荣耀。我将在今后的学习和工作中团结同志,奋发向上,从细节、点滴做起,为公路的发展做出自己的贡献。最后我要高声赞美您———我伟大的祖国!我敬仰的人民!

正所谓:神州惊雷起风潮,华夏儿女逞英豪。历经艰辛去屈辱,百年梦想看今朝。

【篇二】

中国传统节日元宵节当天,景德镇高速路政支队集中统一组织干部职工观看了由中央电视台和中国电影股份有限公司联合出品的纪录电影《厉害了,我的国》。该部影片通过镜头将建党以来,我国在改革开放和社会主义现代化建设上所取得的历史性成就,全方位、多层次的展现在观众面前。大规模的航拍镜头记录下祖国的壮美山河,中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等超级工程的珍贵影像也让人倍感震撼,心潮澎湃。除此之外,还用细腻温情的视角讲述了“大国”与“小家”间密不可分的深切情意,以“小家”之兴,充分展现了中国人民在全面建设小康征程上的伟大奋斗。

从港珠澳大桥、胡麻岭隧道,到郑万铁路、上海洋山港自动化码头等一个个超级工程,无不展现出中国基础建设的强大的实力和辉煌成绩。中国桥、中国路、中国车、中国网、中国港,无数个中国符号汇聚成一股中国风,将中国更加紧密的联系在一起,引领中国更加繁荣、富强。一张张中国基础建设的大网,编织起人民走向幸福、美好的希望版图,托举起中华民族伟大复兴的中国梦。

我为我的祖国感到骄傲,我为身为一名中国人而自豪,我也为身为一名共产党员而自豪。作为一名高速路政工作者,我将不断增强学习意识,提升综合素质,不断增强服务意识,提升服务质量,不断增强协作意识,形成工作合力,不断增强责任意识,敢于担当作表率,做好当前各项工作。

我坚信,在以习近平同志为核心的党中央的坚强领导下,伟大的中国一定能继续稳步发展,继续奋勇向前,继续走向辉煌,实现民族伟大复兴的中国梦!

【篇三】

“观看了《辉煌中国》第一集,领略了港珠澳大桥、胡麻岭隧道、郑万铁路、上海洋山港自动化码头等超级工程的宏大,作为一个工程人,我真心的骄傲、自豪!”

平湖东方绿洲项目的餐厅里,大家围成一团,早早的占了个好位置,眼巴巴的望着电视,就等着《辉煌中国》开播,好一饱眼福。

纪录片的首集《圆梦工程》,不仅展示了中国装备制造开拓创新的精神,更体现了我国日益完善的基础设施配套建设。近些年,中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网快速发展,领跑全世界,甚至由此获封“基建狂魔”的称号,而在这个称号的背后,则是民族复兴的艰辛历程。

百年前的建国方略里,孙中山先生提出这样一个构想:要修建16万公里的铁路、160万公里的公路,开凿并整修全国水道和运河,建设3个世界级大港,发展内河交通和水利、发展电力事业……

百年之后,先生的这份蓝图早已经实现,中国人民和中华民族创造的成就远超先生的设想。今天,我们可以告慰先生,我们已经走在民族伟大复兴的道路上,并且比任何一个时代都更接近这个伟大的目标。

五年前,以习近平总书记为核心的党中央郑重的向全党全国人民承诺。五年后的今天,13多亿中国人民收到了一份满意的答卷。

“你可能知道中国的高铁里程世界第一,但你可能不知道这个第一超过了第二到第十名里程的总和,而且近六成是这五年建成的……”一座座新城因高铁拔地而起,一家家企业因高铁实现弯道超车,一条条旅游线路因高铁由冷转热,海南环岛高铁、兰新高铁、哈大高铁、京广高铁等,2.2万公里的中国高铁总里程超过第2至第10位国家的总和,其中近六成都是这五年建成。

在这辉煌的五年里,中国高铁实现了由追逐到领跑、从制造到创造、从引进来到走出去的完美蜕变。这些举世瞩目的成就不仅展示了一个泱泱大国的实力和担当,更为中华民族的伟大复兴注入力量源泉。中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网,一个个奇迹般的工程,正在托举起中华民族伟大复兴的中国梦。在这份优异的成绩单中,中国人民找到更多的获得感、安全感、幸福感。今日的中国,前所未有地走近世界舞台的中心,前所未有地接近实现中华民族伟大复兴的梦想。

这些伟大成就不仅展示出中华民族实现了从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃,更激励着我们每个人。国家的发展带给我们企业和个人极大的机遇,我们如何在这前进的潮流中抓住机遇迎接挑战、共筑辉煌中国成了摆在我们面前最大的思考题。我坚定地相信,凭借中华儿女的勇敢和智慧,在不久的将来,定能重现“四夷宾服、万邦来朝”的大唐盛世、重现国民生产总值占世界80%的北宋之超级大国。作为这一伟大时代的见证者和经历者,我们骄傲着、自豪着,也期待着。

【篇四】

3月2日的上午,我乘坐高铁从安徽省合肥市奔赴河南省三门峡市,前往我目前工作所在地中铁四局一公司三阳制梁场。短短的5个小时后,中午11点50分我顺利抵达车站,由综合办公室主任安排的车辆将我送到梁场幸福之家。稍作休息后,我接收到一个神秘的邀请,下午3点整要在梁场办公楼前集合,参加梁场组织的观影活动。

我是那么的幸运,抵达梁场这天恰逢纪录片《厉害了,我的国》在中国大陆各大影院上映,而我正好作为梁场的宣传人员,与党员职工们等一同被安排前往就近的影院观看。

怀着期待、激动、紧张的心情,梁场一行10人提前按计划来到影城,观看下午4点30分放映的纪录片《厉害了,我的国》。检票后,随着观影人群进入放映大厅,我们就坐好后,伴随着大屏幕上鲜红的五星红旗,纪录片《厉害了,我的国》拉开了帷幕。

随着场内的声声惊叹和不约而同的鼓掌,我们度过了这精彩的90分钟。原来,我们伟大的祖国有这么多的世界之最,心中不禁升起我是中国人的骄傲感,更充满了我是筑路人的自豪感。

观看后,最让我骄傲的是那些中国制造:中国造振华30号是世界最大的起重船、中国造港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥、中国造蓝鲸2号是全球最大的海上钻井平台、中国造fast是世界最大单口径的射电望远镜等。现在的中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网的高速发展能取得如此傲人的精彩成绩,离不开党和政府的正确指导,离不开中国人民的努力奋斗。正因如此,我为我生在中国、长在中国、学在中国感到幸福骄傲,我为我工作在中国中铁四局、奋斗在中国建设一线感到光彩自豪。

看着娓娓道来的成就背后感人故事,我想起了那些一辈子默默无闻工作在我们身边的老党员、老职工,还有那些年轻的脸庞。他们忍住艰苦的环境和对亲人的思念,远离家乡、前赴后继、日复一日的忙碌在祖国建设一线,为祖国的繁荣强盛添砖加瓦,我想衷心的祝福他们,也想祝福自己,越来越好。

此次观影活动虽然很快就结束了,但带给我们的动力将永远不会结束!

【篇五】

3月2日,电影《厉害了,我的国》全国首映,我们xx电厂项目全体员工观看了影片,同志们一起见证了这5年来祖国大地天翻地覆的伟大变化。

相信每一名工程人心里都藏着一个伟大的工程梦,当我们看见60岁的工程师林鸣在伶仃洋漂泊12年,带领团队克服种种困难,使一座超乎人类想象的超级工程??港珠澳大桥在一望无际的海面上合拢贯通那一刻,内心的崇敬之情油然而生。我想,这些为祖国腾飞插上翅膀的“筑世者”一定会名留史册。

荧屏上,既有那锦绣河山上的中国路与飞驰而过的中国车,也有将世界串联的中国港和中国网,一项项突破性的中国科研成果……这一切无不彰显着“大国制造”与“大国工匠”的印记。

随着祖国的日益强大,2015年,中国海军前往时局动乱的也门协助侨民撤离,一句“祖国接你们回家”让无数的中华儿女热泪盈眶,也让人想起毛主席1949年在新中国成立时那句慷慨激昂的“中国人民站起来了!”。今天的我们,无论身在何处,无论局面是多么的危机四伏,祖国母亲都在我们身边。

当我们盛赞“让世界爱上中国造”伟大时代的同时,也要充分认识到中国还是一个发展中国家。在目前这个国际竞争日益激烈的世界格局中,只有我们13亿中华儿女保持清醒头脑,紧紧跟随以习总书记为领导核心的中国共产党,万众一心,众志成城,一定能再续新的辉煌,真正实现中华民族伟大复兴的中国梦!

【篇六】

您知道中国电建吗?如果不知道,请观看影片《厉害了, 我的国》,影片中多次出现中国电建参与国家重大工程项目建设的画面,展现了电建人在基础设施建设领域勇立潮头、敢当先锋的时代风貌,赢得了观影者阵阵喝彩和热烈掌声。

很多镜头看着眼熟吗?是亲身经历?是在新闻联播看到?无论是精致的画面,饱满的配乐,还是感人的故事,振奋的介绍,都非常震撼和自豪。

《厉害了我的国》影片从精准视角尽展了大国雄姿;大国重器尽现中国智造;真实写照尽显家国情怀。反映的是中国西部开发、东北振兴、中部崛起;中国桥、中国路、中国车、中国港……科技驱动和创新的傲人成绩让中国科技走在世界前列,日新月异的发展缩影印证着中国不断前行的脚印。这部纪录片的上映,尽展大国雄姿,尽现中国智造,尽显家国情怀。

《厉害了,我的国》,这么燃的影片无论您身在何处,又怎么能错过,她能让您重审祖国的伟大、祖国的富强、祖国的发展和祖国在世界的重要之地位。《厉害了,我的国》观后感都是满满的爱国情和自豪感。

【篇七】

3月2日,和公司同事一起观看了电影纪录片《厉害了,我的国》,观影之后,心情久久不能平静。

《厉害了,我的国》将党的十八大以来中国的发展和成就,以及十九大报告中习近平总书记提出的中国特色社会主义进入新时代这一重大论述,以纪录片的形式首次呈现在大银幕上。电影记录了过去五年以来中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等超级工程的珍贵影像,其中更是出现了水电基础局参与建设的港珠澳大桥、溪洛渡水电站、南水北调、京沪高铁等工程,影片令人热血沸腾,无比自豪。

回想自己,作为一名水电基础人,毕业至今工作二十余载,从一名最基层的技术员一路摸爬滚打到现在成为公司管理者、片区负责人,我饱尝了水电人的艰辛与寂寞,但是也深刻感受到工程建设者的收获与荣耀,每次看到自己参与建设甚至主管建设过的工程造福一方百姓之时,都会觉得自己的汗水没有白流,付出的一切辛苦都是值得的,我骄傲!

在《厉害了,我的国》中提到了世界上最大的调水工程——南水北调工程,我参与了其中南水北调中线一期天津段和其配套工程引江济汉工程的建设。在引江济汉工程渠道7标建设中期的2012年,可以说是我人生中压力最大的一年,压力不仅来自于工程建设不易,更主要来自于当年我妻子生病手术和化疗,而我因工地工期紧工作忙却不能回去照顾她,这么多年一直觉得很亏欠她和孩子,但是她却一直非常理解和支持我的工作。在《厉害了,我的国》中看到南水北调工程时,我感慨万分,回想起往事不禁有些动容。同时,我也想到在这些超级工程的背后,在祖国强大的背后,有千千万万个家庭为了大家舍弃小家,比我付出更多,有无数的人刻苦钻研、无私奉献,更有无数的家属不辞辛苦、默默支持,这些人才是真正的英雄。

我热爱我的工作,这是我坚守了二十多年的水电工作,我热爱我的祖国,这是给我美好生活给我安全感的祖国。看到祖国日益强大、人民生活越来越好,我感到幸福,也使我更有力量,让我有更坚定的信仰、更坚决的信心,立足岗位,真抓实干,不忘初心,继续前进!

【篇八】

中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等一个个超级工程崛地而起;射电望远镜、量子计算机、海上钻井平台、磁悬浮列车、移动支付、5g技术等一项项高新技术研发成功。从圆梦工程到创新科技、从绿色中国到共享小康,我们收获了沉甸甸的硕果,昂首迈进中国特色社会主义新时代。

港珠澳大桥、溪洛渡水电站、南水北调、京沪高铁……一个个超级工程的背后都曾留下过水电基础人卓越的智慧,辛勤的汗水。1959年水电基础局在北京密云水库成立,一路风雨兼程跋涉,一路披荆斩棘奋斗,深耕细作,砥砺前行。59年沧海桑田,从基础到非基础,从国内到国际,从施工到epc,再到ppp,一座座工程雄伟伫立,一项项科研光芒闪烁,水电基础局正全力驱动创新发展的引擎,开启新时代下的新征程。

暮然回首,我在水电基础局成长的脚步,也跨过了十个春秋。从泸定、京沪高铁、西藏旁多到郑州龙湖,我见证了世界深度、世界速度的诞生,同样见证的,还有了每一次攀登的艰辛。那是无眠无休的技术研发,是一次次深夜会议的研讨,是烈日下钻机的轰鸣,是枕着氧气袋沉睡的疲乏,是凝望视频另一端亲人的想念……

在泸定,108m,112m,120m,沙卵层、漂石层、块石层、风化岩……进尺一天天的往上涨。当时我的领导告诉我,超过122m就打破了由国外保持的最深施工记录,我满怀期待的在进度图上画出第一笔“世界之最”。最终,进尺深度被定格在了125m,响当当的创造了地下最深防渗墙的世界纪录。正电胶护臂泥浆首次在泸定研发应用。

在京沪高铁,我们队伍负责施工泰安磁窑段,桩基础工程。11公里的沿线上,近2千根桩基,在地下竖起了道道强固的支撑。每一根桩都是钻机一锤一锤凿出来的,都是一个个钢筋笼撑起来的,都是一车车混凝土浇出来的,都是一滴滴汗水铸就的,都是一双双手建造的。京沪高铁通车时,一群人的眼睛紧紧的盯着电视屏幕,一眨不眨,心里泛起无比的感动和自豪,举起酒杯,共同品味那一刻胜利的甘甜,不醉不归。

从泸定到旁多,大概有3千公里的距离,但从125m到158m,却走出了另一个历史的高度。4100m海拔高度的旁多,植物都少的可怜,稀薄的氧气挑战着项目上每个人的极限。旁多的冬天冰冻彻骨,我第一次见到了砂石骨料的保温仓,那些细碎的石子竟带着春天般的温度;第一次见到了两台875抓斗,振臂高挥,谁与争锋?第一次饱尝了在高原上收获的喜悦:那是第一车混凝土入仓时的兴奋,是第一个槽孔成功浇筑的激动,是最后一根接头管顺利拔出的轻松,是每一份努力,每一次期待,每一张笑脸……我们用旁多深度申报了世界吉尼斯纪录,所有的路因为努力变得不再遥远。

中国速度不仅有京沪高铁的速度,还有“中国基础”速度。在郑州龙湖项目上,2012年,36台大型抓斗齐聚龙湖,以月成槽面积10万平米的速度创造了史上以来最快的施工速度,为建设中原经济区的大发展、大繁荣策马扬鞭。

十年间,我从一名统计员,成长为了一名工程师。我的局不断地用难度、深度、速度冲击着新的高度,防渗墙施工记录也迈出了200m的新纪元,注册资本增至8亿元。我的国经历了十八大砥砺奋进的五年后,带领全国人民走进了幸福的新时代。

十年间,你在成长,我在成长,公司在发展,国家在崛起。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,幸福都是奋斗出来的。新征程,让我们不负新时代的召唤,撸起袖子加油干!

【篇九】

近日,单位组织观看了电影《厉害了,我的国》。电影用大量壮观恢弘的航拍镜头,展现出包括港珠澳大桥沉管隧道顺利合龙、人类历史上最大的射电望远镜fast、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”、 “复兴号”列车第一次飞速疾驰、玛旁雍错上迁徙的羚羊等震撼影像以及背后的故事等等,一个个纵横中国版图的超级工程让人大呼过瘾。据说首日就以4132万人民币的票房,一举夺得中国纪录电影首日票房冠军。不仅如此,听说它还在国外社交媒体和视频网站上刷屏。在“推特”和“脸书”上,《厉害了,我的国》预告片一经发布,就获得数千个“赞”。

说心里话,看完电影我真是被震撼、被感动了,同时发自内心的自豪感油然而生,真心为祖国的发展成就点赞!在看完电影之后的座谈会上大家异口同声对祖国的辉煌成就表示赞叹:我们的祖国“厉害了”!作为上世纪七十年代出生的人,对祖国一天天变得强大有着切身的感受,影片中的人就是我们身边的人,事是我们经历过的事。刘中秋副经理发言说,自己参加了世纪调水工程“南水北调” 中线四个标段的建设施工,是“今生有幸”;李宝新副经理说“中国高铁,我媳妇天天坐着去上班,快!就是方便”; 公司总工程师肖恩尚给我讲过一个故事:影片中的港珠澳大桥总工程师林鸣,曾经率领中交二航局与我基础局在江苏润阳大桥合作,解决了大桥斜拉索北锚錠的工程难题,同时创造了当时的基坑世界纪录。港珠澳大桥建设过程中人工岛基坑出现严重管涌,如不及时解决,将影响大桥整体工程进度,施工方束手无策,林总无奈之下紧急联系肖总请求援助,肖总及时帮助制定出解决方案并派出支援队伍,在极短时间内堵住了喷涌倒灌的海水,消除了险情。港珠澳大桥的建设同样有我们基础人的贡献。

影片中出现众多的 “第一”、“ 最大”、“ 最强”、“ 最快”,印证了我们国家从站起来到富起来再到强起来的现实,看完这部影片我就觉得有一句话映证的特别好,那就是习近平总书记说的:人民有信仰,民族有力量,国家有希望!国家的富强给我们带来的自豪感越来越强烈。自己能够身处这样一个美好的时代,非常幸运。说到这里又我想起另一部根据2015年“也门撤侨”真实事件改编的电影《红海行动》,蛟龙队员冒着生命危险,以牺牲为最后代价救回所有人。影片点燃了生活在“强起来”这个新时代的人们对国家和军人一种自然而然的期许,是对国家“强起来”的高度认同感和自豪感。听到那句“我们不能放弃一个中国人”的铿锵誓言,作为一名曾经的军人为他们自豪!骄傲!

回过头,静下心来想,当每一项伟大工程、每一次艰难救援行动感动我们的同时,我们或许更应该想想:祖国为我们做了这么多,而我们,为祖国做了多少。我想,这应该就是激励我们万千中华热血儿女日以继夜继续奋斗的理由吧!

【篇十】

大型记录电影《厉害了,我的国》于3月2日在全国影院辉煌呈现,上映当天正值2018年元宵佳节,在这个特殊的日子里,不少人都和家人一起前往影院观影。该片首次在大银幕上全景展现中国风采并迅速引发全民热议。航拍视角下壮美恢弘的祖国山河,建设者亲自讲述的辉煌成就,还有鲜活生动的民生百态,无不令每一位观众感慨万千。

这部影片,从头到尾,洋溢着浓浓的大国崛起,中国制造,自主品牌,强国强军梦,脱贫致富,生态环境建设等等。这下是真的厉害了,我的国。特别是大飞机飞上天,粤港澳大桥通车,蛟龙入海,神州上天。真可谓,上天入地,我们都是佼佼者!有一种安全感叫我是中国人,我们自信,我们前行,我们播种希望,我们一起走向新天地!

影片给我们介绍的不是高大上的英雄,每一个人物都来自于身边,每一份感动都可以触摸,每一个人物都是那么的鲜活,这样的感动能直抵内心,迅速引起共鸣。

片中让我印象深刻的有三个人:一个是港珠澳大桥的设计师,他从项目立项到大桥通车,当初意气风发的中年人,而今成为一个即将退休的老者。尽管时光飞逝,青春不再,但是,他依然在镜头前保持了那颗不变的初心,这是一个建设者身上最宝贵的品质。工程师有句话让我印象深刻,现在的中国不是能做成什么事的问题,而是你是否能想到要做什么事?只要能想到,国家就有能力将这件事办到。是的,海上有跨海大桥,路上有时速350公里的复兴号,太空有天宫一号,海底有蛟龙号,这都是短短几年的成绩,中国人想到了,就一一做到了。

第二个让我感动的人是南仁东老师。他是“中国天眼之父”,他一辈子只做了一件事——设计并建造中国天眼,从选址到施工,他用了20年的时间,将中国的天文事业直接提升到世界的领先水平,他改变了中国,也改变了世界。片中有南老师生前非常珍贵的录像资料。从片中可以看出,当时的南老师已经风烛残年,一句完整的话都说不出来,但是,他的每一个字都是掷地有声、铿锵有力!我终于知道了,道理不是靠声音大,而是来自于人格的分量!中国960万平方公里,南老师怎么就发现了贵州山区的那个天然的“望远镜架”?

第三个人是一个藏族的年轻扶贫女干部,她的名字我没有记住,当然也不用记住,她是中国成百上千万扶贫干部的缩影,正是因为她们深入到老百姓中间,孜孜以求地执行国家的精准扶贫政策,才让成千上万的贫困人口过上了幸福的日子。十九大报告中将中国现阶段的主要矛盾调整为:人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。这些扶贫干部仿佛就像雕刻师一样,通过他们一对一地帮扶,从细微之处入手,将不平衡、不充分的裂隙一点点地修匀,他们将人民生活变得更加美好,他们将社会变得更加和谐,他们将乡村建设得更加美丽。

这部电影看完,心情久久难以平复,祖国的强大是方方面面的。身处伟大的时代,我们不得不由衷的感慨——幸福生活都是奋斗出来的,美好生活决不能驰于空想、不能骛于虚声,必须撸起袖子加油干!

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